打开党的十八大以来我市农村公路建设成绩单，成绩耀眼。
　　截至今年6月30日，全市共完成386个建制村公路建设362条（段）4787.6公里，完成投资57.45亿元；建制村公路通畅率由2013年的55.9%提高到97.1%。其余27个建制村公路26条（段）466.5公里正加快推进，完成路面铺筑230.2公里，计划今年底全面铺筑完成，届时全市将实现100%的建制村公路通畅。
　　“我家门口这条路列入临翔区建制村通畅工程后，通过改造建设，路变宽变好了，现在去哪里都非常方便，村里好多人家都买了摩托车、面包车，这在以前是不敢想的。”提起改造拓宽后的凤翔街道南本村至昔本街道路，村民李发昌高兴地说道。
　　李发昌笑容满面地告诉记者：“路好走了，我们花在路上的时间少了。以前，骑摩托车到城里一趟，2个小时也到不了；现在，只要50多分钟就能赶到，我隔三差五就到县城去逛逛，买买东西。这路好，出来打工就方便，生活也跟着好起来了。家里除了电视、冰箱这些家用电器，还添了电脑、面包车，生活跟你们城里人差不多。”
　　如今行走在临沧广袤的农村，你会看到一条条纵横交错的农村公路四通八达，密织成一张张连通城乡的客运网、物流网；一辆辆小货车、小轿车、摩托车满载着进城的农民来往如梭，勾勒出一幅幅新农村的美丽画卷……
　　“十二五”以来，我市积极抓住国家和省大干农村公路建设的发展机遇，科学决策、长远规划，将群众对公路的需要与现实条件有机结合，着力抓好农村公路建管养体制改革，加快以建制村通畅工程为主的农村公路建设，加快完善农村公路运输服务网络，推进农村客运公交化。交通运输部门深入广泛调研，并结合临沧实际，以按四级及以上公路标准建设，通1个建制村的净路面宽度不低于4米，通2个以上建制村的净路面宽度不低于4.5米，重点实施路面、排水、安保、绿化四项工程为统一标准，深入推进农村公路建设。同时，我市还积极配套客运招呼站，及时开通农村客运。目前，77个乡（镇）全部建有客运站，农村公路同步配套建设客运招呼站（点），100%的乡（镇）通客运班车，建制村通客车率达86%，极大方便了群众出行。
　　记者在采访中了解到，我市还不断强化建养工作，不断提高农村公路的技术状况和通行条件，实现了“路、站、运、管、安、畅、舒、绿、美、亮”一体化发展，“泥水路”变为“水泥路”，彻底改变了农村公路晴通雨阻、通路不通车和“晴天一身灰、雨天一身泥”的困局，为实现广大人民群众“公路修到寨子边，汽车开到家门口”的美好交通梦奠定了坚实的基础。
　　采访结束，站在南本村至昔本街这条路的尽头，记者回头望望身后，穿梭来往的车辆载着奔波在城乡之间的人们，农民群众正踏着时代的节拍，走上奔向美好生活的幸福路。