坚持建管并重  优化路网布局

临翔区着力提升城市综合交通能力

　　本报讯   （通讯员   戴春富）   临翔区采取健全管理机制，夯实基础设施，加强网络建设，严格执行政策等措施，强化城市综合交通治理，不断提高城市道路交通承载保障能力，着力解决影响城市道路通畅问题，创造便捷、高效、顺畅、安全的城市道路交通环境，推进城市交通持续发展。
　　健全管理长效机制，压实主体责任。成立城市道路治理领导小组，明确公安、住建、发改、交通等部门职责。完善城区道路综合管理协调机制，落实部门协调配合机制，将城市建设项目交通影响评价制度纳入城乡规划建设管理体系。
　　夯实基础设施建设，解决停车问题。积极鼓励社会资本参与城市停车场建设，规划在主城区新建13个停车场，包括东部、南部、北部3个大型停车场，2个地上立体停车场、3个平面停车场、5个地下立体停车场，规划停车位共1960个。充分挖掘现有资源，在大型商场、集贸区场、住宅小区集中区域等开放临时停车泊位。
　　加强道路网络建设，解决通行问题。采取合理应用交通信号协调控制措施，提高城市道路交通信号管理水平，规范城市道路工程、市政工程等施工期间的交通管理。完善市政道路网络系统，打通断头路、丁字路，进一步改善非机动车道、人行道的通行条件，对有条件的住宅小区、学校内部道路实行局部路段单项行驶。提高交通指挥疏导效能，加强交通信息服务，减少公共交通车辆占道停车，提高公共交通运营效率。
　　严格执行法规政策，解决管理问题。利用广播、电视等新闻媒体加大对城市道路整治宣传。对能开发停车的区域必须按标准划停车泊位，不能停放的区域坚决取缔。持续开展严重交通违法行为整治，建立严重交通违法与个人征信、银行信用信贷考评、机动车保险费率挂钩制度，增加社会约束作用。