车辆在临沧机场高速公路上疾驰，坐在车上看着公路两旁的树木快速向后退，离家越来越近心情越来越激动。今年元旦，在北京创业的双江自治县沙河乡布京村佤族青年埃蒙在回家的途中，仅用10分钟就行驶完临沧机场高速公路全程。埃蒙一边感受着高速公路的畅通便利，一边感慨着天涯变咫尺真的不是梦。
　　谈到家乡交通变化，埃蒙说自己最有“发言权”。埃蒙说，他于1996 到北京影视学院读书到如今在北京创办云南民族文化特色餐吧——北京“埃蒙小镇”，并在沧源自治县和双江自治县开设了两家“埃蒙小镇”的分店，期间，他经常往返于北京、临沧、沧源、双江等地，这20多年来，自己可谓是家乡交通大发展的见证者。回忆起曾经兜兜转转回家的路，埃蒙用“漫长”和“煎熬”来形容。埃蒙说，以前他从北京回双江老家必须坐三天两夜的火车到昆明，加上转乘夜班车一天半的时间，回一趟老家单边都要5天时间。边远、闭塞一直是外界对临沧的印象，更是咱们临沧人民的一块“心病”。2001年临沧机场通航、2006年祥临公路建成通车、2016年沧源机场通航、2017年临沧机场高速公路通车，埃蒙回家的路越来越短，埃蒙切身感受着家乡的机场、高速公路等基础设施从无到有的过程。
　　逢山钻洞、遇水搭桥，去年临沧机场高速公路的通车让每一个临沧人民无比欣喜，临沧结束了没有一寸高速公路的历史。去年10月底，全市公路通车里程达16432公里，比2013年增加1577公里；建制村公路通畅率达99%，851个建制村开通农村客运，现有航道里程447.6公里。累计完成固定资产投资399.6亿元，累计争取到位上级补助资金70.7亿元，累计完成招商引资292亿元。
　　埃蒙还说，以前他时常在微信朋友圈里晒晒家乡临沧的蓝天白云和青山绿水，引来久居北京朋友的关注，朋友们都想利用假期来临沧感受生态美，可每每听到临沧没有一寸高速公路后，大家都打消了来临沧的念头。去年，埃蒙在朋友圈里发布了临沧机场高速公路通车的信息后，引来了许多北京朋友的关注，大家都说一定要用休假的时间到临沧呼吸新鲜空气，看看原生态美景，品尝佤族美食。
　　按照规划，“十三五”期间，围绕“满足临沧、发展云南、服务全国、辐射周边”，以及把临沧建设成为“一带一路”、孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射中心和云南东西国际大通道的重要战略支撑点，临沧以县县通高速公路为目标，重点规划建设12条（段）高速公路，构建全市“218”高速公路网络，即2条高速公路进临沧、1条高速公路达边境、8个县（区）通高速公路。预计到2020年，全市公路总里程将达1.7万公里以上，其中高速公路里程达700公里以上，二级以上公路里程达1500公里以上，农村公路实现“三化”目标，完成投资1324亿元以上，超过前十二个五年计划之和，形成高效、快捷、安全、内联外通的公路网络。
　　像埃蒙一样在外创业的临沧青年人越来越多，我市的发展变化，让他们感受到了临沧交通基础设施的迅猛发展和方便快捷的出行条件，也让他们对未来的临沧充满了期待。他们坚信，随着铁路、高速公路、机场等基础设施的不断加快建设，临沧一定会迎来更加美好的明天。