党的十九大提出实施乡村振兴战略，并于今年1月2日写入中央一号文件。不言而喻，乡村振兴战略为农业发展、农村进步、农民致富提供重要的政策保障。中央一号文件指出，要实施平安乡村建设，特别要坚决遏制农村地区发生重特大安全事故。
　　改革开放40年来，沐浴着党的光辉的临沧大地，经济社会取得了令人瞩目的成就。以全市机动车拥有量为例，近几年每年增长6万多辆，截至目前达85万辆。由于临沧95%以上国土为山区，农村道路交通安全隐患大；临沧如今是一个“大工地”，大临铁路、若干高速公路在境内兴建，交通安全防控难上加难；随着机动车的不断增加以及酒驾、醉驾、超载等违法犯罪现象的存在，导致我市农村道路交通安全事故率居高不下，一直以来占全市安全生产事故发生率的80%以上。
　　这些问题，引起各级各部门的高度重视并积极作为，双江自治县聚焦农村道路交通安全这一工作短板，认真研究对策，以超常规的举措，综合施策、标本兼治，努力构建农村道路交通安全防控体系，打造出了农村道路交通安全防控体系“升级版”的“双江经验”。
　　“双江经验”的核心，是在乡（镇）坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的交通安全理念，并突出以“七抓”为主要内容、“两站”“两员”为建设平台的现代农村道路交通安全管理体系。可以说，“双江经验”与乡村振兴一脉相承、同频共振，可复制、能推广。
　　如何将“双江经验”在全市落实，在全省推广？我们认为，应着重抓好以下几个方面工作。
　　各级各部门特别是乡（镇）党委政府，要站在乡村振兴战略的大局上着力，把农村道路交通安全防治工作与“三农”工作、脱贫攻坚等捆绑起来，做到胸有百姓情怀、关注群众生命财产安全，最大限度降低农村道路交通安全事故的发生。
　　各级安委会，要把农村道路交通安全作为硬性指标纳入安全生产工作，通盘规划、统筹推进、强化监督、严格考核，通过建立健全失职追责制度，“擦亮”乡（镇）交通安全主体责任“盲区”，提升村办敢担责、会监督的能力和水平。
　　各职能部门，要坚持目标同向、凝心聚力、群防群治，杜绝各自为政、盲目作为、推诿扯皮；无论是事故研判、隐患排查还是台账建立、安全劝导，绝不能讲形式、走过场，而应持之以恒、常抓常新。
　　我们深信，随着乡村振兴战略的深入推进，群众出行的交通基础设施将得到进一步改善；如果把“双江经验”在全市特别是乡（镇）、村（社区）得以落实并开花结果，那么平安乡村建设目标就能如期实现。