我国西南地区首条有轨电车线首开段即将开通运营

刊发时间:2018-12-12 A2版  作者:

  新华社北京12月10日电(记者 樊 曦) 记者10日从中国铁建股份有限公司了解到,由中铁建昆仑投资集团建设的成都有轨电车蓉2号线首开段即将开通运营。这条线路也是我国西南地区首条有轨电车线。
  成都有轨电车蓉2号线是成都首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路,建成后将连接高新西区和郫都区两个区域,极大地促进周边区县融入主城区,提升主城区的辐射能力。线路呈Y型布局,全长39公里,全线共设站42座,其中首开段合信路站至晨光站,线路长13.7公里,共12座车站。
  据负责该项目建设的中铁建昆仑投资集团副总经理、总工程师施振东介绍,蓉2号线首开段全线铺设无缝线路,引进高铁CPIII控制网测量技术,通过三维立体测量将钢轨高低及左右安装精度控制在正负1毫米以内。
  施振东表示,蓉2号线采用现代有轨电车,最高时速可以达到70公里,旅行速度为每小时20公里,每小时运力可以达到7000人,大大超过公交车。

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我国西南地区首条有轨电车线首开段即将开通运营

刊发时间:2018-12-12 A2版  作者: 【字体:大 中 小】

  新华社北京12月10日电(记者 樊 曦) 记者10日从中国铁建股份有限公司了解到,由中铁建昆仑投资集团建设的成都有轨电车蓉2号线首开段即将开通运营。这条线路也是我国西南地区首条有轨电车线。
  成都有轨电车蓉2号线是成都首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路,建成后将连接高新西区和郫都区两个区域,极大地促进周边区县融入主城区,提升主城区的辐射能力。线路呈Y型布局,全长39公里,全线共设站42座,其中首开段合信路站至晨光站,线路长13.7公里,共12座车站。
  据负责该项目建设的中铁建昆仑投资集团副总经理、总工程师施振东介绍,蓉2号线首开段全线铺设无缝线路,引进高铁CPIII控制网测量技术,通过三维立体测量将钢轨高低及左右安装精度控制在正负1毫米以内。
  施振东表示,蓉2号线采用现代有轨电车,最高时速可以达到70公里,旅行速度为每小时20公里,每小时运力可以达到7000人,大大超过公交车。