本报讯   （融媒体记者   彭文昌 金维娜   彭先文）   11月10日，由中铁十五局集团有限公司承建的临翔至双江高速公路重要节点忙建1号隧道顺利贯通，为进一步促使临双高速公路早日通车创造条件。
　　忙建1号隧道作为临翔至双江高速公路的重要通道，隧道位于双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县勐勐镇忙建村境内，全长1250米，为左右幅分离式隧道，隧道地质为IV级、V级围岩，围岩相对较差，多为全风化或强风化花岗岩，层间结合力较差，岩体破碎，节理裂隙发育，遇水极易软化，呈流沙状。
　　自2019年6月份进洞施工以来， 忙建1号隧道项目部严格遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则进行控制。施工前，做好超前地质预报，结合现场实际围岩情况，优化施工方案，加强支护参数；施工中，着力控制施工工艺，严格按照专项方案及施工规范执行，确保现场施工安全及后期道路运营质量。
　　今年以来，中铁十五局集团有限公司克服新冠肺炎疫情带来的不利影响，一手抓疫情防控，一手抓施工生产，坚决贯彻省、市两级和交通厅关于“能通全通”的重要指示精神，进一步优化施工方案，在保证工程质量、保证施工安全前提下，全力打好攻坚战。截至目前，项目近20个施工工点全面开工，隧道开挖累计实现施工10000米大关，月底将贯通8个洞口，剩余13座隧道12月底前均可贯通。路基工程累计完成土石方130.01万立方米，占总量的92.84%；涵洞累计完成3道，占总量的37.5%。桥梁桩基累计浇筑完成486根，占总量602根的80.7%；下部结构高墩承台完成21个，占设计总量47个的44.7%；墩柱浇筑96根，占总量301根的31.9%；盖梁台帽38个，占总量215个的17.7%；T梁预制完成18片，占总量1133片的1.8%。桥梁下部结构已全面展开，计划年底左幅下部结构全部完成，春节前下部结构全部完成。