本报讯　 （融媒体记者　杨再国　杨桂梅）　 “大临铁路临沧段轨道铺设已经完成60公里，余下30多公里及“四电”工程，我们将加班加点，开足马力，不分昼夜，将于近期全部完成。”日前，记者在大临铁路施工现场采访时，滇西铁路建设指挥部主管工程师刘大伟表示，在202公里的大临铁路建设战线上，各参建单位克服重重困难，组织近万人争分夺秒奋战，力保大临铁路年底顺利通车。
　　大理至临沧铁路全长202公里，总投资150.5亿元，其中临沧境内里程96.4公里，投资70.4亿元。大临铁路临沧站位于临翔区忙畔街道文伟村，占地1250亩。站房以体现临沧佤文化地域风情为创意，结合现代建筑元素，突出体现端庄大气的建筑风格。无论是轨道铺设还是站房建设，各工段的工人都以最饱满的工作状态和激情，抢抓施工，确保实现今年底建成投入使用。
　　近日，中铁一局大临铁路项目部铺架工区的工人师傅们正24小时奋战在铺轨一线。铺架一队副队长杨凯迪和同事们一起合作，按照相关技术标准，熟练地把长25米的轨道一节一节铺设好，每天能够完成900米的铺设任务。
　　刘大伟告诉记者，围绕大临铁路年底通车的目标任务，各参建方通力协作，强化施工要素保障，合理优化施工组织，在确保工程质量和安全的前提下，加快推进大临铁路临沧段建设。目前，大临铁路临沧段云县车站和临沧车站站房主体及二次结构工程已全部完成。房屋屋面工程已经完成98%，装饰装修及外貌墙已经完成90%，将于近期全部完成。云县站、临沧站站线铺轨已经全部铺设完成。
　　中铁一局大临铁路项目部铺架工区副总工程师王治平介绍，我们采用24小时双班轮换作业的方式，做到人休息机器不休息，确保踏任务进度，保证年底开通。
　　截至11月10日，大临铁路全线35座隧道全部贯通，临沧、云县火车站站房主体工程封顶进入装修阶段，临沧段架梁工程已完成，“四电”工程和隧道内附属工程全面加快建设。