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  • 温度临沧 气象万千

    刊发时间:2024-04-19

    A1版

    作者:字学林

      临沧,因濒临澜沧江而得名,北回归线横穿而过,澜沧江和怒江孕育出了2.4万平方公里的美丽沃土。

      这里,有半城青山、满城阳光的自然生态,有源远流长、多姿多彩的人文历史,更有推窗向洋、拥抱大海的发展梦想。

      温度临沧,五彩斑斓,气象万千。


    自然温度——

    物华天宝,恒春之都

      18.5℃的年均舒适温度,超过70%的森林覆盖率,2158小时的年平均日照时数,阳光斑斓,微风含香……誉为“恒春之都”的临沧,是中国最适合避寒避暑的城市之一。

      优越的自然温度,是最适宜人居住、康养的地方,也孕育了丰富的物产。临沧水资源丰富,水电装机占全省的11.4%,加上可开发的风电、光伏,全部电力装机可达1600万千瓦以上;茶叶、甘蔗种植面积、产量均居全省第一;坚果种植面积和产量居世界第一;核桃种植面积、产量居全省第二;锗金属储量居全国第一;高岭土已探明的工业储量占全国的1/8。临沧还是独具特色的古茶之乡、药材之乡、美食之乡……

      蓝天白云、绿水青山是临沧的一张亮丽名片。临沧先后被评为:国家森林城市、全国森林旅游示范市、中国十佳绿色城市、十大避暑避寒旅游城市、国家级和省级生态文明建设示范区。南滚河自然保护区是云南省第一个由国务院批准建立的自然保护区,生物多样性丰富,也是研究雨林生态系统的天然实验室。

      绿色发展是临沧最鲜明、最亮眼的底色。临沧茶声名远播,冰岛、昔归等名山茶闻名遐迩,滇红茶制作技艺被列入“联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作名录”;临沧是全国糖料蔗生产保护区和云南重要蔗糖产业基地;临沧普洱茶、临沧坚果被认定为“中国特色农产品优势产区”;“临沧坚果”获国家农产品地理标志认证。临沧加快林、茶、果、牛、糖、菜、中药材、咖啡等高原特色农业全产业链聚集发展,是全省绿色食品重要产区,36个企业产品入选云南省“绿色云品”目录企业和品牌名单。


    人文温度——

    家国临沧,多姿多彩

      刚刚过去的泼水节,来自全国各地的游客、全市各族人民和傣族群众尽情狂欢,相互泼水祝福,把傣族的泼水节变成了全民族的节日。这是临沧各民族和睦共处、水乳交融的真实写照。

      在临沧,月月有节庆。世代生息繁衍的24个民族和谐共处,创造了绚丽多彩的民族文化,独具特色的民族节庆活动,也成为临沧的一张独特名片。在这里,既能体验泼水节的灵动、“摸你黑”的狂欢、火把节的炙热、“新米节”的喜悦、“阿数瑟”的多情、“桑沼哩”的神秘,也能体验亚微节的群星璀璨。在传统与现代的交融中,感受这片土地的热情与包容。

      在现代化教育的浸润下,民族教育、民族体育、民族文化焕发出前所未有的生机活力。“佤族网球少年”王发、佤山创客团队、佤山少年足球队、佤山少年合唱团等群体备受关注,傣族泼水节舞曲《利叠叠》《UP耿马》《哦迪卡》红遍网络,临沧各族群众正以多姿多彩的方式拥抱未来。

      这是一片红色的热土,红色基因代代相传。从“佤族汉族是一家,九老九代不丢伴,为保护中国领土和矿藏,宁死也不投降”的班洪抗英声明,到众志成城抗击疫情,临沧各族儿女始终用实际行动诠释着炽热的家国情怀。“一门两忠烈”的英模父子张从顺、张子权,“矢志推进民族团结进步的人民好法官”鲍卫忠,全国“最美基层民警”石林,获全国“五四奖章先进集体”的镇康县军赛边境检查站以及中缅边境线上的基层外事界务员队伍等一大批先进典型形成了临沧的英模群像,激励着更多人赓续红色血脉,奋勇前行。


    发展温度——

    推窗向洋,跨越山海

      “以前回一次家不容易,现在坐上动车3个多小时就能到家,与父母相聚的时间更多了。”在昆明工作的杨雪经常回临沧看望父母。她说,交通方便了,“多出去走走”和“常回家看看”都变得更加便捷。

      随着临沧市立体综合交通网络建设的重大突破,临沧机场高速、墨临高速、镇清高速、云凤高速、临双高速等多条高速公路实现全线建成通车运营;沧源佤山机场、凤庆中和机场通航,开通临沧经停昆明至北京、沧源经停昆明至上海、临沧直飞上海3条航线……临沧结束了不通铁路和高速公路的历史,从云南省交通最落后、最偏远的地区一跃成为全省第四个同时拥有机场、动车、高速公路、水运综合交通体系的州(市)。

      追梦的脚步从未停歇。作为中国面向南亚东南亚辐射中心的前沿窗口,临沧始终站在全国、全省大局中定位、谋划和发展自己,主动服务和融入国家发展战略,积极创新探索以大开放促进大发展的路子。

      2021年以来,临沧全力推进由清水河口岸出境,经缅甸进入印度洋的海公铁联运国际物流新通道建设,先后开通“成都-临沧-仰光-印度洋”“重庆-临沧-缅甸”等多条海公铁联运国际线路,运输集装箱2万多个,带动进出口货运量353.9万吨,贸易额125.6亿元,实现了清水河口岸到仰光港、到成都均72小时到达的物流形态,使临沧融入国际国内物流网络。

      作为国家定位的西部陆海新通道的关键节点,临沧正逐步进入国际社会的视野,目前已吸引中远海运集团等实力雄厚的市场主体落地临沧,与重庆、四川、深圳等地达成通道战略合作,形成“大通道+口岸+城镇+产业”协同联动发展新格局。

      开放临沧,大有可为。


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