山西启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设

刊发时间:2020-07-04 A2版  作者:梁晓飞

  新华社太原7月3日电 (记者 梁晓飞) 记者3日从国网山西省电力公司了解到,山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设,通过构建“源(新能源)—网—荷(电动汽车)—储(蓄电池)”协同运行的智慧能源系统,既让电动汽车用上低价新能源电,又有效减少弃风弃光。
  目前,山西省新能源装机容量已超过2340万千瓦,已核准在建新能源装机约2000万千瓦。随着新能源装机快速增长,弃风弃光问题日益凸显。同时,山西省电动汽车保有量约8.6万辆,充电运营商约100家,充电桩约1.3万个,电动汽车充电负荷最高可达80万千瓦,每年充电电量5.8亿千瓦时,预计今后电动汽车保有量还将迅速增长。
  综合考虑新能源消纳和电动汽车发展,山西创新“新能源+电动汽车”协同互动模式,依托智慧车联网、电力交易、用电信息采集等平台系统,实现调度中心、交易中心、充电交易代理商、充电桩运营商、电动汽车等市场主体之间信息智能交互、业务智慧联动,利用市场交易形成的新能源弃风弃光时段低电价,精准引导电动汽车增加充电负荷,实现双赢。
  据介绍,这项试点将于9月底正式运行。

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山西启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设

刊发时间:2020-07-04 A2版  作者:梁晓飞 【字体:大 中 小】

  新华社太原7月3日电 (记者 梁晓飞) 记者3日从国网山西省电力公司了解到,山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设,通过构建“源(新能源)—网—荷(电动汽车)—储(蓄电池)”协同运行的智慧能源系统,既让电动汽车用上低价新能源电,又有效减少弃风弃光。
  目前,山西省新能源装机容量已超过2340万千瓦,已核准在建新能源装机约2000万千瓦。随着新能源装机快速增长,弃风弃光问题日益凸显。同时,山西省电动汽车保有量约8.6万辆,充电运营商约100家,充电桩约1.3万个,电动汽车充电负荷最高可达80万千瓦,每年充电电量5.8亿千瓦时,预计今后电动汽车保有量还将迅速增长。
  综合考虑新能源消纳和电动汽车发展,山西创新“新能源+电动汽车”协同互动模式,依托智慧车联网、电力交易、用电信息采集等平台系统,实现调度中心、交易中心、充电交易代理商、充电桩运营商、电动汽车等市场主体之间信息智能交互、业务智慧联动,利用市场交易形成的新能源弃风弃光时段低电价,精准引导电动汽车增加充电负荷,实现双赢。
  据介绍,这项试点将于9月底正式运行。