大临铁路红豆山隧道全长10616米，最大埋深1020米，施工经常遇到大规模强涌水。2018年8月17日，红豆山隧道二号斜井发生涌水，涌水量达到每天6万立方米，淹没斜井上千米，施工陷入停滞状态。
　　技术主管刘恒回忆道，当时的出水量达到每小时3500立方米，我们施工人员紧急撤离，迅速组织应急小组，到平导的交叉口堆沙袋拦截，并抽排，当时二号泵站、变压器全部都被水淹没了。
　　涌水发生后，项目部主要领导现场指挥，紧急增设出水管，调集250千瓦大功率水泵，实行反坡抽排水，经全体施工人员浴水奋战37天，最终恢复了涌水前掌子面。
　　二工区党支部书记陈昌军介绍，当时采取的措施就是筑坝，同时增加大功率水泵50多台，总共投入200多台大、小水泵，目前每天的涌水量大概是800至1000立方米。
　　同样的大规模涌水，红豆山隧道2号斜井先后共发生5次，最大涌水时速达3500立方米，淹井上千米，累计涌水达到2000万立方米。
　　为防止再次发生涌水地质灾害，项目部采取掌子面增加60米深、超前水平钻孔、瞬变电磁等探水手段，经过多次论证，采用自进式大管棚、连续强支护通过涌水最困难的地方。项目部领导带班作业，跟踪工序，紧盯循环，研究总结反坡抽排水及带水作业经验；工人顶水作业，和涌水斗智斗勇，加快隧道掘进工作。
　　今年7月9日，1200人经过1500多个日夜艰苦奋战，终于实现了红豆山隧道顺利贯通，隧道总体工程量已完成90%，剩余工程完成仰拱9302米、衬砌8504米、水沟电缆槽2124米，计划9月30日全部完成建设任务。