本报讯   （通讯员   宋晓斌   罗鸿迪）　永德（链子桥）至耿马（勐简）高速公路南榨河大桥至上忙碑隧道由云南建投永勐高速公路第一施工总承包部五分部承建，按照临沧市县域高速公路“能通全通”的总体要求，承建单位逆势而上、精心谋划，抓实疫情防控和复工复产，千方百计克服各种困难，项目整体建设安全有序。
　　在南榨河大桥建设现场，抬头就能看到矗立在高山两侧的桥墩，该工程为永勐高速公路最高桥墩建设点，设计全长886米，大桥12#至15#墩，结构为双肢空心薄壁墩+刚构连续梁，其中13#右幅墩身最高为128米，桥墩顶部架设着各式各样的安全防护围栏，安全建设标语醒目，高空作业人员身穿各类防护装备正忙着施工，吊装机械正有序安全吊装桥墩部件，现场呈现出一派有序的忙碌景象。
　　据了解，云南建投永勐高速公路第一施工总承包部五分部承建工程全长6.356公里，主要工程量为路基挖方38.4万立方，路基填方0.8万立方，大桥4座，隧道2.5座，涵洞2道。目前，路基填挖完成24.2万方，完成设计量的57.07%；桥涵工程全线已完成桩基266根，完成设计量的71.51%，完成承台14个，完成设计量的51.85%，2座涵洞已完成1座，完成设计量的50%；隧道开挖完成2080米，完成设计量的29.24%；仰拱完成1811米，完成设计量的25.01%，二衬完成1578米，完成设计量的21.79%。现场实际完成清单内产值27686万元，完成投资额的43.7%。
　　图为南榨河大桥建设现场。