云南在建最长公路隧道右幅贯通

刊发时间:2020年12月04日 A1版  作者:

  新华社昆明12月3日电   (记者  丁怡全)   据云南省交通投资建设集团有限公司消息,经过近5年艰苦施工,该公司建设的保(山)泸(水)高速公路控制性工程——全长11515米的老营特长隧道右幅3日贯通,为保泸高速公路按期建成通车打下坚实基础。
  据了解,保泸高速公路是G56杭瑞高速公路的一条联络线,建成通车后,将结束“三区三州”之一的怒江州不通高速公路的历史。
  保泸高速全长约85.132公里,起于云南省保山市隆阳区瓦窑镇,止于怒江州泸水市六库镇。项目主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度每小时80公里。老营特长隧道是保泸高速公路的重点控制性工程,是云南省在建最长的公路隧道,该隧道右幅全长11515米、左幅全长11505米,2016年3月10日开工建设。
  据介绍,保泸高速建成通车后,昆明到怒江的开车时间将从目前约8小时缩短至约6小时,这对于全面实现云南县域高速“能通全通”具有重大意义。

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云南在建最长公路隧道右幅贯通

刊发时间:2020年12月04日 A1版  作者: 【字体:大 中 小】

  新华社昆明12月3日电   (记者  丁怡全)   据云南省交通投资建设集团有限公司消息,经过近5年艰苦施工,该公司建设的保(山)泸(水)高速公路控制性工程——全长11515米的老营特长隧道右幅3日贯通,为保泸高速公路按期建成通车打下坚实基础。
  据了解,保泸高速公路是G56杭瑞高速公路的一条联络线,建成通车后,将结束“三区三州”之一的怒江州不通高速公路的历史。
  保泸高速全长约85.132公里,起于云南省保山市隆阳区瓦窑镇,止于怒江州泸水市六库镇。项目主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度每小时80公里。老营特长隧道是保泸高速公路的重点控制性工程,是云南省在建最长的公路隧道,该隧道右幅全长11515米、左幅全长11505米,2016年3月10日开工建设。
  据介绍,保泸高速建成通车后,昆明到怒江的开车时间将从目前约8小时缩短至约6小时,这对于全面实现云南县域高速“能通全通”具有重大意义。