全力冲刺“能通全通”提速“互联互通”攻坚海公铁联运新通道建设
临沧谱写综合交通发展新篇章

　　8月19日，习近平总书记给沧源佤族自治县边境村的老支书们回信，字里行间饱含着总书记始终心系边疆各族干部群众的炽热真情，充满了对边疆各族群众的深切关爱，全市交通运输系统干部职工备受激励、提振士气，切实把思想和行动统一到习近平总书记重要回信精神上来，进一步凝聚共识、抢抓机遇、奋发有为，全力冲刺“能通全通”、提速“互联互通”、攻坚海公铁联运新通道建设，在构建新发展格局和把临沧打造成落实总书记光辉思想的“示范区”中扛起交通责任，展现交通作为，贡献交通力量，切实把习近平总书记关于“建设好美丽家园，维护好民族团结，守护好神圣国土”的殷切嘱托按在临沧大地上，全力打造以航空为先导、铁路和高速公路为主骨架、水运为补充的立体综合交通网，谱写好综合交通发展新篇章。
　　全市交通运输部门充分认识到瑞孟沿边高速公路项目建设的重大意义，着力推动协调解决土地、林地使用报批及电力杆线拆迁等相关工作，全力加快该项目临沧段建设。针对在建高速公路难点工程，着力抓好技术服务保障，邀请专家对在建高速公路难点工程开展现场调研，召开难点工程专家分析会，结合科技创新课题研究、科技咨询、技术服务等手段，针对性提出科技攻关意见建议和技术方案，为加快推进难点工程提供了强力的技术支持。稳步推进沧源佤山机场改扩建前期工作，项目“工可”获得省人民政府投资项目评审中心评审意见，支撑性报件《社会稳定性评价报告》《节能评估报告》《踏勘选址论证报告》编制完成，特性材料拦阻系统道面建设完成。
　　加快推进“互联互通”及“十四五”高速公路前期工作。围绕项目建设目标，市交通运输局组织8县（区）交通运输局及市公路开发公司、市高投公司召开前期工作推进会议，并对前期工作报件组织、申报流程及专项债券资金争取等内容进行了培训。目前，双江至沧源（勐省）、巍山至凤庆、凤庆至永德、昔归至云县高速公路完成勘察设计服务单位招标工作。
　　国道G219线临沧段快速推进，龙镇桥至永德段控制性工程玉明珠隧道、荒田洼隧道顺利贯通，完成路基土石方93%、防护工程88.52%、桥梁桩基77%，累计完成投资9.2亿元，占总投资的53%。沧源南撒至岗莫标山段控制性工程大黑山隧道顺利贯通，嘎多隧道掘进1450米、占全长1842米的78.7%，完成路基土石方96%、防护工程87%、桥梁桩基84%、桥梁墩柱46.9%，累计完成投资8.9亿元，占投资的84%。耿马（班幸）至沧源（南撒）、永德（户乃）至镇康（南伞）段改扩建工程，工可通过省发改委评审，相关前期工作有序推进。
　　作为临沧高速公路网络的“主动脉”和“飞燕型”交通“核心骨”的云县至临沧高速公路，也是项目推进过程中的“硬骨头”，总长60.82公里，桥隧比高达83.4%，其中，桥隧比更是高达92.1%的蚂蚁堆至临沧段，已于8月31日通车，为实现全线通车奠定了坚实基础。
　　8月25日，中缅新通道临沧站启动仪式在临沧火车站举行；8月27日，测试货物首次顺利到达成都国际铁路港。中国云南—缅甸仰光—印度洋新通道海公铁联运首运圆满成功，标志着临沧深化对缅开放、面向南亚东南亚辐射中心前沿窗口建设取得突破性成果。