临沧高速公路建设全面提速

刊发时间:2022-01-21 A1版  作者:杨再国 史艳菊

  本报讯    (融媒体记者    杨再国 通讯员    史艳菊)    近日,记者走进临翔至双江高速公路控制性工程勐库互通式立交建设现场,只见工人们正在加紧对立交桥进行浇筑,一派繁忙的景象。现场负责人介绍,为确保工程进度,工人们每天24小时轮班施工,对部分路段进行沥青铺筑,大型沥青铺筑机、压路机等机械同时作业,力争今年6月初勐库立交到双江县城能够实现通车。
  “天生桥隧道和勐库互通是重点控制性工程,我们采取三班倒或两班倒,加大人员、设备、物资的投入力度,确保24小时施工。”临双高速项目公司总监理工程师程军委说。
  临翔至双江高速公路属于云南省中长期高速公路规划网“五纵五横一边两环二十联”中的重要组成部分。路线起于临翔区博尚镇以西、临沧机场以东,接已建成的临沧机场高速公路,止于双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县县城东侧,路线全长42.871公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为每小时80公里。截至2021年12月31日,累计完成投资67.8212亿元,占概算70.524亿元的96.17%。
  临双高速路面工程技术负责人左志超说:“接下来,我们计划加大人工、材料、机械的投入力度,保质保量,争取在2022年春节之前完成合同段内所有具备施工条件的路面工程。”
  和临双高速一样,目前全市正全力冲刺临沧至清水河、云县至临沧、云县至凤庆等高速公路建设。力争2024年全市8县(区)全部实现通高速公路,实现全市2小时经济圈。同时,全市抢抓机遇,将规划建设双江至澜沧、双江至沧源(勐省)、巍山至凤庆、凤庆至永德、云县至昔归等多条高速公路,不断提高人民群众对交通出行的满意度。
  “我们将全力冲刺能通全通,全面提速互联互通和‘十四五’规划项目。继续采用一线工作法,高速公路前期专班靠前工作,进一步提高工作效率。同时优化营商环境,服务高速公路建设的投资企业落地,确保双江至沧源(勐省)等高速公路尽快开工建设。”市交通运输局相关负责人表示。

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临沧高速公路建设全面提速

刊发时间:2022-01-21 A1版  作者:杨再国 史艳菊 【字体:大 中 小】

  本报讯    (融媒体记者    杨再国 通讯员    史艳菊)    近日,记者走进临翔至双江高速公路控制性工程勐库互通式立交建设现场,只见工人们正在加紧对立交桥进行浇筑,一派繁忙的景象。现场负责人介绍,为确保工程进度,工人们每天24小时轮班施工,对部分路段进行沥青铺筑,大型沥青铺筑机、压路机等机械同时作业,力争今年6月初勐库立交到双江县城能够实现通车。
  “天生桥隧道和勐库互通是重点控制性工程,我们采取三班倒或两班倒,加大人员、设备、物资的投入力度,确保24小时施工。”临双高速项目公司总监理工程师程军委说。
  临翔至双江高速公路属于云南省中长期高速公路规划网“五纵五横一边两环二十联”中的重要组成部分。路线起于临翔区博尚镇以西、临沧机场以东,接已建成的临沧机场高速公路,止于双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县县城东侧,路线全长42.871公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为每小时80公里。截至2021年12月31日,累计完成投资67.8212亿元,占概算70.524亿元的96.17%。
  临双高速路面工程技术负责人左志超说:“接下来,我们计划加大人工、材料、机械的投入力度,保质保量,争取在2022年春节之前完成合同段内所有具备施工条件的路面工程。”
  和临双高速一样,目前全市正全力冲刺临沧至清水河、云县至临沧、云县至凤庆等高速公路建设。力争2024年全市8县(区)全部实现通高速公路,实现全市2小时经济圈。同时,全市抢抓机遇,将规划建设双江至澜沧、双江至沧源(勐省)、巍山至凤庆、凤庆至永德、云县至昔归等多条高速公路,不断提高人民群众对交通出行的满意度。
  “我们将全力冲刺能通全通,全面提速互联互通和‘十四五’规划项目。继续采用一线工作法,高速公路前期专班靠前工作,进一步提高工作效率。同时优化营商环境,服务高速公路建设的投资企业落地,确保双江至沧源(勐省)等高速公路尽快开工建设。”市交通运输局相关负责人表示。